Реверсивный тиристорный регулятор скорости с регулируемым возбуждением и тиристорным реверсом в цепи якоря ТРС-РВ-ТЯ-230-220-2000-50 предназначен для управления двигателем постоянного тока (ДПТ) — плавного пуска с ограничением пускового тока якоря, регулирования частоты вращения вала двигателя путем регулирования напряжения питания обмотки якоря и регулирования тока возбуждения (двухзонное регулирование), отображения выходного напряжения и тока ДПТ на ЖКИ, изменения направления вращения ДПТ, защиты от короткого замыкания, перегрузки, потери фазы, перегрева радиатора, потери поля возбуждения.
Реверсивный регулятор скорости ТРС-РВ-ТЯ-230-220-2000-50 функционально состоит из трех выпрямителей. Два трехфазных тиристорных мостовых, собранных по схеме Ларионова, предназначены для регулирования напряжения в диапазоне 0...230 В на обмотке якоря с максимальным потребляемым током до 2000 А и изменения его полярности на обмотке якоря. Регулирование напряжения ведется фазо-импульсным методом. За счет этого достигается регулирование частоты вращения и плавный пуск и останов. Третий выпрямитель — однофазный тиристорный — позволяет регулировать напряжение в диапазоне 0...220 В для питания обмотки возбуждения с максимальным потребляемым током до 50 А.
Тиристорный способ реверса по цепи якоря более дорогой, чем контакторный по цепи возбуждения, однако он имеет неоспоримое преимущество — это отсутствие релейно-контакторных элементов, что важно при большом количестве реверсов (более 10-15 в час).
ТРС-РВ-ТЯ-230-220-2000-50 имеет микропроцессорную систему управления с возможностью введения пользовательских настроек через кнопочную панель управления, наглядную систему индикации данных на ЖКИ. Важную роль имеет развитая система защит и автодиагностики, например, регулятор имеет защиту от потери поля возбуждения двигателя. В случае если напряжение питания обмотки возбуждения снизится ниже 150 В, устройство идентифицирует данную ситуацию как аварийную и обесточит обмотку якоря.
Подключение тахогенератора к ТРС от ДПТ необязательно, если не требуется высокая точность регулирования скорости. Но при наличии сигнала обратной связи от тахогенератора становится возможным работа устройства в режиме стабилизации частоты вращения, в котором стабильность и точность поддержания оборотов электродвигателя гораздо выше, особенно на низких оборотах. ТРС-ТЯ не подходит для управления механизмами подъема-опускания — грузоподъемными кранами, лебедками и т. п., так как является двухквадрантным преобразователем.
Реверсивный тиристорный регулятор скорости ТРС-РВ-ТЯ-230-220-2000-50 предназначен для управления несложными технологическими процессами, не является прецизионным и быстродействующим. Наилучшее применение — поддержание скорости механизмов с равномерной или не быстро меняющейся нагрузкой, например, экструдеров, центрифуг, конвейеров, насосов, вентиляторов и т. п. ТРС может не подойти для механизмов с резко переменной нагрузкой, для производственных процессов, где важна быстрая динамика, требуется точная траектория разгона и торможения, а так же при работе ДПТ на низких оборотах меньше 30-50 об/мин.
Для приобретения реверсивного тиристорного регулятора скорости ТРС-РВ-ТЯ-230-220-2000-50 воспользуйтесь инструкцией «Как купить продукцию».